Odprawa i wejście na pokład

Co jeśli mój lot jest nadrezerwowany i odmówiono mi wejścia na pokład?

Co jeśli mój lot jest nadrezerwowany i odmówiono mi wejścia na pokład?

Co jeśli mój lot jest nadrezerwowany i odmówiono mi wejścia na pokład?

Nadrezerwacja to powszechna praktyka, w której linie lotnicze sprzedają więcej miejsc, niż jest dostępnych na pokładzie samolotu, zakładając, że część pasażerów się nie pojawi. W rzadkich przypadkach może to skutkować odmową przyjęcia na pokład, mimo że pasażer posiada ważny bilet.


Jeśli Ci się to przydarzy, linia lotnicza ma obowiązek zaproponować Ci alternatywy. Zazwyczaj będą próbować przebookować Cię na najbliższy dostępny lot bez dodatkowych kosztów. W wielu przypadkach linia lotnicza zaoferuje również odszkodowanie, które może przyjąć formę gotówki, voucherów podróżnych, voucherów na posiłki lub innych świadczeń.


Jeśli lecisz z terytorium Unii Europejskiej lub wewnątrz niej, przysługują Ci silne zabezpieczenia na mocy rozporządzenia UE 261/2004. Jeśli zostaniesz mimowolnie niewpuszczony na pokład z powodu nadrezerwacji, przysługuje Ci odszkodowanie finansowe do 250 EUR w przypadku lotów krótkodystansowych, 400 EUR w przypadku lotów średniodystansowych oraz 600 EUR w przypadku lotów długodystansowych. Linia lotnicza musi również zaoferować Ci wybór między zmianą rezerwacji a pełnym zwrotem kosztów, a także posiłki i zakwaterowanie, jeśli będziesz musiał czekać na późniejszy lot.


W Stanach Zjednoczonych linie lotnicze również są zobowiązane do zrekompensowania pasażerom, którzy zostali mimowolnie niewpuszczeni na pokład, zazwyczaj do 400% ceny biletu w jedną stronę, w zależności od długości spowodowanego opóźnienia.


Jeśli odmówiono Ci wejścia na pokład, koniecznie poproś na lotnisku o pisemne potwierdzenie od linii lotniczej, zawierające powód oraz wszelkie zaoferowane odszkodowanie. Dokumentacja ta będzie ważna, jeśli później będziesz musiał złożyć reklamację.


Należy pamiętać, że Farera, jako pośrednik rezerwacyjny, nie może w Twoim imieniu obsłużyć odszkodowania za odmowę przyjęcia na pokład. Takie roszczenia muszą być rozpatrywane bezpośrednio przez linię lotniczą, ponieważ to ona jest przewoźnikiem operującym odpowiedzialnym za dany lot.

Nadrezerwacja to powszechna praktyka, w której linie lotnicze sprzedają więcej miejsc, niż jest dostępnych na pokładzie samolotu, zakładając, że część pasażerów się nie pojawi. W rzadkich przypadkach może to skutkować odmową przyjęcia na pokład, mimo że pasażer posiada ważny bilet.


Jeśli Ci się to przydarzy, linia lotnicza ma obowiązek zaproponować Ci alternatywy. Zazwyczaj będą próbować przebookować Cię na najbliższy dostępny lot bez dodatkowych kosztów. W wielu przypadkach linia lotnicza zaoferuje również odszkodowanie, które może przyjąć formę gotówki, voucherów podróżnych, voucherów na posiłki lub innych świadczeń.


Jeśli lecisz z terytorium Unii Europejskiej lub wewnątrz niej, przysługują Ci silne zabezpieczenia na mocy rozporządzenia UE 261/2004. Jeśli zostaniesz mimowolnie niewpuszczony na pokład z powodu nadrezerwacji, przysługuje Ci odszkodowanie finansowe do 250 EUR w przypadku lotów krótkodystansowych, 400 EUR w przypadku lotów średniodystansowych oraz 600 EUR w przypadku lotów długodystansowych. Linia lotnicza musi również zaoferować Ci wybór między zmianą rezerwacji a pełnym zwrotem kosztów, a także posiłki i zakwaterowanie, jeśli będziesz musiał czekać na późniejszy lot.


W Stanach Zjednoczonych linie lotnicze również są zobowiązane do zrekompensowania pasażerom, którzy zostali mimowolnie niewpuszczeni na pokład, zazwyczaj do 400% ceny biletu w jedną stronę, w zależności od długości spowodowanego opóźnienia.


Jeśli odmówiono Ci wejścia na pokład, koniecznie poproś na lotnisku o pisemne potwierdzenie od linii lotniczej, zawierające powód oraz wszelkie zaoferowane odszkodowanie. Dokumentacja ta będzie ważna, jeśli później będziesz musiał złożyć reklamację.


Należy pamiętać, że Farera, jako pośrednik rezerwacyjny, nie może w Twoim imieniu obsłużyć odszkodowania za odmowę przyjęcia na pokład. Takie roszczenia muszą być rozpatrywane bezpośrednio przez linię lotniczą, ponieważ to ona jest przewoźnikiem operującym odpowiedzialnym za dany lot.

Logo

© 2026 Farera. Wszelkie prawa zastrzeżone.

Farera / MicroSignals, Inc. Delaware 19904, USA
California CST: 2158787-50

Logo

© 2026 Farera. Wszelkie prawa zastrzeżone.

Farera / MicroSignals, Inc. Delaware 19904, USA

Logo

© 2026 Farera. Wszelkie prawa zastrzeżone.

Farera / MicroSignals, Inc. Delaware 19904, USA
California CST: 2158787-50